A proposta da futura Ponte da Barra, que fará a ligação entre a Barra Sul e o Bairro da Barra, voltou ao debate em Balneário Camboriú. Depois que o Página 3 revelou, em entrevista exclusiva com o secretário de Planejamento Urbano, Carlos Humberto Silva, que a nova estrutura foi projetada para operar em sentido único da Barra Sul em direção à Barra (relembre aqui), a decisão gerou forte repercussão entre leitores e também no meio político.
Nas redes sociais, nos comentários da reportagem, moradores questionaram a lógica da medida de uma ‘ponte mão única’ e defenderam que a ponte pudesse ser utilizada nos dois sentidos. O assunto também chegou à Câmara de Vereadores e motivou uma indicação do vereador Victor Forte (Republicanos).
A Indicação nº 2751/2026 pede que a Prefeitura estude ainda na fase de elaboração do projeto, a possibilidade de a ponte funcionar em mão dupla durante a baixa temporada. Pela sugestão do vereador, o sistema de mão única seria adotado apenas no auge do verão, caso o grande fluxo de veículos justifique a mudança operacional.
Na justificativa, Victor argumenta que a utilização em mão dupla ao longo da maior parte do ano permitiria um melhor aproveitamento da estrutura, beneficiando moradores da Barra, da Barra Sul e de toda a cidade, além de adequar a operação da ponte à realidade de cada período.
Secretário descartou operação permanente em dois sentidos
Quando apresentou detalhes do projeto ao Página 3, Carlos Humberto foi categórico ao afirmar que a concepção da ponte não prevê tráfego em ambos os sentidos. Segundo ele, permitir a circulação da Barra em direção à Barra Sul poderia criar um novo gargalo viário.
O secretário explicou que, em dias de congestionamento na BR-101, muitos motoristas poderiam passar a utilizar o trajeto interno de Balneário Camboriú como rota alternativa, aumentando ainda mais o volume de veículos na região da Barra Sul.
Na ocasião, Carlos Humberto afirmou que o objetivo do projeto é justamente melhorar a fluidez no acesso à Barra, sem transformar a nova ligação em um corredor de fuga da rodovia federal, o que poderia comprometer a mobilidade urbana.
A nova ponte integra o Programa de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobis), financiado pelo Banco Mundial, e ligará a Avenida Normando Tedesco, na Barra Sul, à Rua Emanuel Rebelo dos Santos, no Bairro da Barra. O projeto segue em fase de desenvolvimento e ainda não há previsão para o início das obras.